Ремонт двигателя ЯМЗ 7511

Ремонт двигателя ЯМЗ 7511 заказать в Минске

Дизельный двигатель ЯМЗ-7511 производства Ярославского моторного завода предназначен для большегрузных автомобилей МАЗ и спецтехники и обладает хорошими топливно-экономическими, эффективными и эксплуатационными характеристиками. Экологический стандарт мотора соответствует ЕВРО-2.

Неисправности двигателя ЯМЗ 7511

Несмотря на улучшения ЯМЗ-7511, конструкторам не удалось устранить наиболее типичные слабые места предыдущей версии двигателя.

Одна из наиболее частых жалоб со стороны пользователей, которые влечет за собой ремонт двигателей ЯМЗ 7511 — перегрев.

1. Как и у всех дизельных моторов перегрев происходит вследствие его плохого охлаждения. Эта проблема возникает, если радиатор загрязнился, на двигателе образовалась накипь или образовалась воздушная пробка в системе охлаждения. Также проблема появляется, когда выходят из строя или использованы некачественные запчасти, такие как водяной насос, термостат, прокладки ГБЦ.
2. Часто проблемы возникают при использовании некачественной солярки, которая разрушает топливные фильтры. Это приводит к тому, что двигатель не может развить обороты. В таком случае ремонт мотора ЯМЗ 7511 будет заключаться в проверке топливной системе, в том числе насоса, замене фильтров.

ТНВД ЯМЗ-7511 более усовершенствованный, но и у него могут случаться поломки, которые связаны как с неправильной эксплуатацией и использованием топлива низкого качества, так и с износом частей:

• остановка двигателя на холостом ходу из-за того, что винт оборотов холостого хода не отрегулирован;
• наличие воздуха в системе и как следствие плавающие обороты;
• опадание стружки из турбокомпрессора или воды – машина дергается, идет неравномерно, может глохнуть;
• повышенное или пониженное давление масла – заклинивает/увеличивается люфт рейки.

Ремонт двигателей ЯМЗ 7511

Компания Фудворк специализируется на ремонте двигателей сельскохозяйственной техники. Для заказа услуги по ремонту двигателей ЯМЗ 7511 обращайтесь к нашим специалистам по телефонам, указанным на сайте. Они качественно и быстро произведут техническое обслуживание и ремонт вашего двигателя.

Классическая схема ремонта состоит из следующих этапов:

1. отсоединение патрубков, электрики фильтров и гидротрансформатора;
2. проверка деталей на износ, промывка, очистка;
3. осмотр топливного насоса;
4. притирка соединений;
5. сборка агрегата с заменой уплотнителей.

На завершающем этапе специалисты проводят повторную проверку на стенде, чтобы убедиться в устранении всех неисправностей.